O Brasil tem 27 novas plantas de biometano previstas para os próximos anos. Entenda o potencial de exportação.
O Brasil ainda não produz nem 1% do seu potencial de produção de biometano, que pode chegar a 100 milhões de m³/dia. Atualmente, há dez usinas de biometano no Brasil, localizadas no Ceará, Rio de Janeiro, São Paulo e Paraná, mas a perspectiva é de crescimento, inclusive para exportação.
A exportação de biometano no Brasil vem ganhando destaque nos últimos anos, proporcionando grandes oportunidades ao setor. O biometano é um importante combustível renovável, produzido a partir de biogás, que pode ser utilizado para diversas aplicações.
Investir no gás é vantajoso, uma vez que é possível diminuir a dependência de combustíveis fósseis, reduzir a emissão de gases do efeito estufa, aumentar a geração de emprego e a melhoria da qualidade de vida da população através da disponibilização de energia limpa.
As expectativas de crescimento do biometano no Brasil
Apesar de o biometano ter sido regulamentado no Brasil somente em 2020, a tecnologia vem crescendo rapidamente no país. O biometano é o nome dado ao combustível renovável produzido a partir da purificação do biogás, que pode ser produzido na indústria sucroalcooleira, a partir de material orgânico residual, como a vinhaça e torta de filtro da cana-de-açúcar, proveniente do processo de cultivo e processamento da cana.
Segundo a Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado (Abegás) e Associação Brasileira do Biogás (Abiogás), serão 27 novas plantas de biometano com potencial de conexão aos gasodutos já existentes. O estado de São Paulo tem previsão para 15 novas plantas, seguido por 6 novas no Rio Grande do Sul.
Segundo as associações, a produção nacional deve atingir 2,2 milhões de m³/dia até 2027, sendo 1,3 milhão vindos do biogás do setor de saneamento. Com isso, será possível desenvolver o uso do combustível renovável pelas concessionárias estaduais. Especialistas acreditam que em dois anos o mercado esteja mais robusto e a participação do biometano seja mais expressiva.
Portanto, o potencial do biometano é gigantesco. Para se ter uma ideia do que esse volume representa, o gasoduto Brasil-Bolívia entrega cerca de 30 milhões de m³ de gás natural por dia. A produção de biometano a partir dos resíduos pode gerar um volume quatro vezes maior.
Vantagens da exportação de biometano
A exportação de biometano apresenta muitas vantagens para aqueles que estão envolvidos no processo. A maior vantagem é que oferece uma alternativa sustentável para a produção e uso de energia, ajudando a reduzir a dependência de energia proveniente de combustíveis fósseis. Além disso, a exportação de biometano ajuda a reduzir as emissões de gases de efeito estufa, reduzindo os efeitos do aquecimento global.
Nesse sentido, buscando soluções contra as mudanças climáticas, o investimento em exportação de biometano também ajuda na descarbonização, principalmente, no setor de transporte. Nesse caso, não é preciso que o biometano seja conectado às redes distribuidoras, podendo ser utilizados nas frotas de veículos pesados, como caminhões e ônibus perto dos locais de produção.
Segundo o PDE 2032, o potencial de produção do biometano deve alcançar 19,2 bilhões de metros cúbicos normais (Nm³) em 2032, atingindo um potencial de 2,1 GW médios para exportação de energia elétrica a partir deste combustível. Os valores levam em conta as políticas públicas que propiciam o fomento do setor de combustíveis e o potencial ainda não explorado do biometano.
A Gás Verde produz o biometano, o combustível 100% renovável, emite o crédito de descarbonização CBIO de acordo com as especificações da ANP e, a partir de 2023, irá produzir o CO2 verde. Ela também entrega aos clientes o BIORec, um certificado de rastreabilidade do biometano adquirido.
As soluções sustentáveis da Gás Verde apoiam o tratamento de resíduos, a transição das empresas para uma matriz energética mais limpa e, até 2023, contribuirá para evitar 500 mil toneladas de CO2 na atmosfera.
Ao utilizar 30 milhões de m³/dia de biometano no setor de transportes, é possível substituir o diesel utilizado por esses veículos, fazendo com que o Brasil economize entre US$ 6 bilhões a US$ 7 bilhões por ano em importações de diesel e se torne menos dependente. Outros países, como Suécia e EUA já utilizam esse gás no transporte público de ônibus.
Assim, nos próximos anos, os biocombustíveis continuarão importantes para a segurança do abastecimento, diversificação da matriz energética e redução da emissão de GEE. Pegando carona, o biometano deve crescer no Brasil, gerando potencial para exportação.
